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开车操作及注意事项_新闻中心

开车操作及注意事项

1、在新工艺管线上使用时，要注意消除管线内的杂物，以免堵塞换热器。

2、如果用污水作冷却介质，或回收污水的余热，或介质内含有粒状固体物时，要在换热器入口端装上过滤器或除污器，以免堵塞换热器。

3、冷却水（被加热）温度超过40℃时，应尽可能***行软化处理，以免换热器结垢，影响传热效果，

4、检查管线连接是否正确，避免两种介质相混，引起不良后果。

5、开车前严格检查冷、热介质的进口阀门是否关闭，出口阀门是否开启。

6、完成上述工作后可开机。开车先启动冷、热介质的泵，慢慢地打开冷介质的进口阀，然后打开热介质的进口阀，使介质缓慢地流入换热器，以免温度过高。

7、检查所有密封面及所有焊缝处有无渗漏等不正常的现象。

8、缓慢地升温，同时测定和计算是否满足工艺要求。满足后即可进入正常操作。

翅片管换热器供热能力不足的产生原因

① 管内热侧压力或温度过低，主要症状是冷侧热风温度已接近热侧温度。

② 管内热侧的流量过低，主要症状是热侧进出口温差较大。

③多台并联运行的翅片管换热器流量分配不均匀，主要症状是每台热侧进出口温度不一致。

④翅片管散热器换热性能随使用时间的延长而换热性能发生衰减。

⑤翅片管散热器安装调试时即未达到设计效果，且管路行程连接正确，保温措施理想。

蒸汽盘管在使用时其管内外膜传热系数差异比较大时

蒸汽盘管可以运用到很多种设备中，一般情况下其设备都是需要其翅片管，其产品的间距以及片高主要影响着翅化比，管内外介质的膜传热系数和翅化比有这非常大的关系。

蒸汽盘管在使用时其管内外膜传热系数差异比较大时，需要选择翅化比较大的翅片管，要是设备一侧介质存在相变的情况，这样设备的传热系数的差异就会比较大。 翅片的片距在进行安装的过程中还需要考虑其结尘、积灰以及易清洗等因素，同时要严格符合蒸汽散热器对压力降等要求，设备在进行排列时，其管和管之间的间距不易过大。