空调翅片式换热器定制来电咨询「五洲同创」

柴油吸收油气的改造方案

通过对富气的安全性、装置的处理量、工艺设备热量平衡模拟计算等方面的分析论证，利用现有设备改用柴油吸收油气的改造方案是可行的。为了进一步改善装置的性能，建议：（1）同时启动2台贫油泵增加吸收剂量，把柴油人塔温度降低到，假定为32℃，通过模拟计算回收量可增加20Okg/h。但循环水量需要提到3ot/h，二级换热器的面积需增加30一4OmZ。（2）提高罗茨风机的压力增加塔内吸收压力，从而提高吸收率。（3）用水作为喷射器的流体力，可节约柴油循环量，通过改造提高液分离罐的分离能力，使水与柴油分离。（4）设法降低柴油的吸收温度，从而提高吸收塔的效率。

保持散热管的清洁,不仅可以改善外观,达到美化环境的效果

保持散热管的清洁，不仅可以改善外观，达到美化环境的效果。同时还可以清除掉厂房、建筑物、运输工具的内外表面的污垢，还其本来面目，可达到改善其外观，净化环境的目的。其次，保持清洁还有助于维持设备的生产生产，延长设备寿命。我们知道，在清除原材料表面污垢之后能够保持材料本来的表面性质，从而保持后续生产工序的实施。

　　不仅如此，定期或不定期清理散热管的污垢，可以进一步提升其的工作性能，减少故障，延长使用寿命与运行周期。并且可以提高生产能力，改善产品质量清除原材料表面的污染物小可达到保持其良好的后加工性能，提高产品质量的目的。

翅片管换热器的间距与片高

通常情况下，翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比，翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大，应选择翅化比比较大的翅片管，如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下，传热系数的差异会较大，如冷热空气的交换，当热空气降低到以下，可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下，或者水与水的热交换，通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管，因为此时属于弱给热系数，强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过，过大的翅化比作用并不明显，的管内外接触面积同时强化，可以采用螺纹管或槽纹管。

蒸汽盘管的特点及机械性能好

蒸汽盘管的特点

1、能使空气加热到很高的的温度，可达450℃，壳体温度只有50℃左右，可达0.9以上。

2、升温和降温速率块，可达10℃/S，调节快而稳定。不会出现所控空气温度超前和滞后现象而使温度控制漂移不定，很适合自动控制。

3、机械性能好：因为它的发热体为制定的合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件试验更具有优越性。