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换热器内气体流动的方式不同

换热器内气体流动的方式不同，它的热工特点也不同。在进入换热器的废气温度相同的条件下，逆流能够比顺流将空气预热到更高的温度。在其他条件相同时，逆流的传热量比顺流大，结构上比顺流式换热器紧凑。从换热器壁的工作条件来看，顺流式的比较有利。因为换热器壁的温度对于顺流式换热器两端几乎相等，其温度比逆流式低，换热器不易变形损坏，对材质的要求不高。在逆流式换热器上，高温端的器壁温度接近废气人口温度，两端温度差大。这就对器壁材质提出较高的要求，同时由于两端温差大，容易变形损坏。在实际应用中，换热器较多的是采用逆流方式。

开车操作及注意事项_新闻中心

开车操作及注意事项

1、在新工艺管线上使用时，要注意消除管线内的杂物，以免堵塞换热器。

2、如果用污水作冷却介质，或回收污水的余热，或介质内含有粒状固体物时，要在换热器入口端装上过滤器或除污器，以免堵塞换热器。

3、冷却水（被加热）温度超过40℃时，应尽可能***行软化处理，以免换热器结垢，影响传热效果，

4、检查管线连接是否正确，避免两种介质相混，引起不良后果。

5、开车前严格检查冷、热介质的进口阀门是否关闭，出口阀门是否开启。

6、完成上述工作后可开机。开车先启动冷、热介质的泵，慢慢地打开冷介质的进口阀，然后打开热介质的进口阀，使介质缓慢地流入换热器，以免温度过高。

7、检查所有密封面及所有焊缝处有无渗漏等不正常的现象。

8、缓慢地升温，同时测定和计算是否满足工艺要求。满足后即可进入正常操作。

含氧介质条件下如何解决翅片管的腐蚀问题

我国目前管理水平、技术水平和资金能力都无法满足和适应那些***的除氧和软化技术要求。所以采暖水中的含氧大大超过了标准，导致翅片管的腐蚀。因此，在含氧介质条件下如何解决翅片管的腐蚀问题在我国的具有重要的意义。

根据目前的情况，解决翅片管氧腐蚀的途径可以从以下几个方面考虑：

（1）供热系统的设计上应尽量避免系统与大氧相通，即尽可能密闭，如排气旋塞放置的位置，循环泵的封闭等，同时设备运行期间要避免产生低压，这也就避免了不必要的失水。

（2）补加水必须进行脱氧处理。

（3）供暖水加缓蚀剂。

（4）停暖时，翅片管采用干法或脱氧水充满***。

（5）新装好翅片管试压时，水压实验介质应加水溶剂无DU防锈剂。

翅片散热器则必须要注意以下内容

翅片散热器则必须要注意以下内容。

1.注意了解供暖系统的不同。在我国不同的地域和不同的小区之中的供暖方式截然不同，因此消费者想要自行选购翅片散热器时应当了解等小区的供热系统形式。消费者在安装质量高的翅片散热器之前应当获得物业管理部门的更换许可，确保小区可以安装该类材质的翅片散热器，只有如此才能够让消费者选购的产品***安装无忧使用更有保障。

2.注意辨别设备内部防腐层质量。众所周知翅片散热器强的散热能力和良好的使用寿命都需要有散热层防腐效果的支持，因此消费者在选购翅片散热器时应当了解内部防腐涂层的质量。通常情况下正规品牌所生产的翅片散热器内部防腐材料使用高压喷涂更加坚实耐用，因此消费者选择这种抗热耐磨的翅片散热器能够拥有更长久的使用寿命。