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高频焊翅片管的工作原理

事实上，螺旋形的高频焊翅片管不仅满足了各方面的性能要求，同时还明显增大了换热面积。从其的工作原理来分析的话，该产品是在钢带缠绕钢管的同时，利用高频电流的集肤效应和邻近效应，对钢带和钢管外表面加热，直至塑性状态或熔化，在缠绕钢带的一定压力下完成焊接。

　　我们可以将这种高频焊看作是一种固相焊接，这种焊接方法不管是在产品质量还是生产率以及自动化程度上，都具有明显的优越性。简单来讲，高频焊翅片管是一种的传热元件，它的传热面积为光管的几倍至几十倍，能强化传热，降低流动阻力，减少金属消耗量，从而提高了换热设备的经济性和运行可靠性。

橡胶垫圈或修补脱胶部分时,需将该翅片管取下

当需更换的橡胶垫圈或修补脱胶部分时，需将该翅片管取下，放在桌上，将旧垫圈拆下，或在脱胶处将翅片管凹槽的胶水遗迹用细砂纸擦尽，再用或三等溶剂把凹槽内的油迹擦尽，再把新橡胶的垫圈的背部用细砂纸擦毛，同样用或三溶剂把油迹擦尽。然后在凹槽和橡胶垫圈背面均薄薄敷上一层胶水，待稍干一下，以不粘手指，但仍发粘为度，即将橡胶垫圈嵌入槽内，四周压平，敷一层滑石粉，随即将翅片管装上设备机架轻轻夹紧。根据胶水说明书要求隔大周一段时间即可投产使用。

整体翅片管的刚度大大提高

整体翅片管的刚度大大提高。刚度取决于转动惯量，整体翅片管的转动惯量是相应光管的4.76倍。(φ32X4的惯性矩为35168mm2，而翅片管的惯性矩为167613mm2。)光管支架间距2.71米(旧表3.55米)，翅片管支架间距5.28米(旧表6.91米)。如果计算出的壁温达到460°左右，支架间距会减小，因此省煤器上的一些列管在两个支架之间断裂。出现这种现象是因为断口整齐。而且材料没有发现问题。

整体翅片管不积灰。积灰的原因是卡门涡流:烟气流经管道时，在管道背面会形成负压区，其中烟气流量为零甚至回流，烟气在此处积聚，灰渣附着在管道表面。灰渣热阻越大，积灰越厚，热阻越来越大，传热量越来越少，排烟温度升高，锅炉效率降低。但翅片管可以引导烟气克服卡门涡流，同时梳理灰的分布，使其在烟气中均匀分布。

翅片管换热器的安装方法

翅片管换热器的安装。

1、检查蒸汽采暖散热器的完整性，拧开管扣、堵头。

2.外接管的尺寸应与蒸汽换热器上下接口的尺寸一致。

3.翅片管换热器应在冷凝液管道上配备冷凝液去除器。当几个热交换器组合使用时，每个热交换器可以***控制其蒸汽入口、蒸汽出口和回水管装置。

4.进口喷嘴端是带缩孔的翅片管的一端，安装时需要看清楚，一般是上上下下。疏水阀应安装在回流管端部。在风机启动分钟左右引入蒸汽，提前预热换热器，避免蒸汽突然进入冷换热器造成损坏。