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板式换热器除了特殊情况下的检修外,还应进行定期的维修

板式换热器除了在特殊情况下的检修外，还应进行定期的维修。由于板式换热器拆装方便，维修简单，一般也不用特殊的工具和设备。根据不同的情况可采用不同的方法，如果设备没有发生渗漏，只是传热系统K有所下降，则可不拆开换热器，而用一个闭路系统将除垢液打入设备内循环数小时即可。现场没有这种条件，而且拆开设备后发现结垢不太严重时，可不取下板片而用水直接冲洗，同时用柔软刷子刷洗即可。

油气回收投用后,油气不再排放到大气中

环保效益（1）油气回收投用后，油气不再排放到大气中，有利于改善大气的质量。（2）有利于企业推行清洁生产，保护职工的身体健康。（3）实现对主要环境因素进行控制，达到1501400环境保护体系的要求，使装油台逐步实现健康、安全、环境一体化。

　　安益油气如果不被回收，这种气体扩散在装油台区域，再与空气混合，很易形成气体，由于油气量较大对装油作业安全极为不利，一不小心易引起燃烧。回收后使装油台消除了安全生产中一个极重要的隐患因素。6.5生产操作改造后的油气回收流程较短，工艺条件易操作，操作工每班2个人就可以保证装置正常运行。

翅片管换热器在经济性上的主要标志

翅片管换热器在输送给房间内部的热量上，需要消耗的金属量比较少，因此整个成本较低廉，所以其在整个经济的性能上比较良好，而在翅片管散热器中，其整个金属的热强度，是直接决定换热器在经济性上的主要标志。

而金属的热强度，主要指的是翅片管换热器中内热媒整个平均的温度，以及和室内在温差上的区别，实际上，每公斤的散热器所需要散发的热量是比较大的，因此这个指标可以直接作为相同材质的散热器在经济方面的指标。

强化翅片管换热性能的两种方法

强化翅片管换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构,使其既增加了管内翅片的传热面积,又提高了管内气流的流速;另一种是将空调 工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管,以增加管内气流的扰动,提高传热系数。并对用这两种方法改进后的换热器的热力性能进行了计算,结果 表明,其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。文中作者提 出了强化翅片管换热性能的方法,对翅片管结构进行了优化设计和改进。