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什么叫做翅片管散热器?

什么叫做翅片管散热器？通俗的讲，凡是在换热管上加装翅片，增大换热面积以增强换热效果的热交换设备，都可以称之为翅片管换热器。随着翅片管换热器技术日趋成熟，散热器结构趋于简单，安装也比较方便。安装前检查散热器的完好性，查看各部件是否完好无损；安装时注意其设计结构特点，确保管内的介质在使用时或停用后都可以顺利排尽；

翅片管换热器,在其的实际使用和试验中,是否有相同要求?

翅片管换热器，在其的实际使用和试验中，是否有相同要求？

翅片管换热器这一种换热器，其在实际使用和试验中，是有相同要求的，所以，这个问题的回答是肯定的。具体来讲的话，是要求先同冷媒，再通热媒，从而，来避免换热器受损，或者是发生***等。

蒸汽散热器主要是用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度，可达850℃。蒸汽散热器已被广泛的应用到航空航天、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。蒸汽散热器特别适合于自动控温和大流量高温联合系统和附件试验，可以对任何气体加热，产生的热空气干燥无水份、不导电、不燃烧、无化学腐蚀性、无污染、、被加热空间升温快

蒸汽散热器在运行的过程中主要是以冷热煤质进行其冷却或者是加热

蒸汽散热器在运行的过程中主要是以冷热煤质进行其冷却或者是加热控球的换热装置中的主要设备，设备主要通入高温水、蒸汽或高温导热油可以加热空气，通入盐水、低温水或铵可以冷却空气。

蒸汽散热器主要是指蒸汽为热媒会有效的将冷媒进行加热，这样就会直接将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，间接加热直接加热，在使用时蒸汽和水会直接混合，会将其水加热。

蒸汽散热器的热效率一般无法超过87％，在进行使用的过程中需要进行定期的维修，冷凝水温度高，在使用的过程中易汽化，设备中所使用的蒸汽压力不得低于0.2MPa。

水泵轮磨损后听不到异响

水泵轮早期磨损：发动机达到正常工作温度后，用手摸散热器上下水管，散热器上水管温度低，说明是节温器不开启的故障，应更换节温器；散热器下水管温度低，说明是散热器下部水管堵塞，或水泵塑料叶轮损坏（现***动机较多使用塑料的水泵轮，水泵轮磨损后听不到异响）。用红外线测温仪检测散热器，如散热器中部温度高，四周温度低，说明散热器下部水管堵塞，应清洗散热器。如散热器中部和四周温度均匀，说明散热器下部水管没有堵塞，故障在水泵轮，应及时更换磨损的水泵轮。许多车型都规定在更换正时传动带的同时除更换张紧轮外，还要更换水泵轮。