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翅片管换热器是一种非常见的热交换器

翅片管换热器是一种非常常见的热交换器，它的功能是利用安装的翅片管进行散热，但是使用一段时间后会发现它的散热能力下降，翅片管换热器在长期使用的过程中金属翅片管容易在高温下受到腐蚀还会生锈，导致翅片管散热不均匀，使散热效率下降；翅片管在焊接中不牢固，导致翅片脱落，翅片管无法工作，散热下降；翅片管使用时间长了后， 会出现污垢堆积在翅片管内，导致影响散热效果。

蒸汽散热器的使用优势体现在哪些方面

蒸汽散热器的使用优势体现在哪些方面 蒸汽散热器是化工，纺织，印染，干燥设备中应用广泛的一种热交换器。蒸汽散热器以蒸汽加热空气为目的，常采用钢管绕钢片，钢管绕铝片和钢铝复合翅片管作为主要加热元件。蒸汽散热器是一种既适用于蒸汽系统又适用于热水系统中作为加热空气用的空气加热器，主要用于热风采暖，空气调节系统及干燥装置的空气加热，是热风装置中的主要设备，它在当前的工矿企业，各大型建筑物的采暖通风系统中得到广泛地应用。

水泵轮磨损后听不到异响

水泵轮早期磨损：发动机达到正常工作温度后，用手摸散热器上下水管，散热器上水管温度低，说明是节温器不开启的故障，应更换节温器；散热器下水管温度低，说明是散热器下部水管堵塞，或水泵塑料叶轮损坏（现***动机较多使用塑料的水泵轮，水泵轮磨损后听不到异响）。用红外线测温仪检测散热器，如散热器中部温度高，四周温度低，说明散热器下部水管堵塞，应清洗散热器。如散热器中部和四周温度均匀，说明散热器下部水管没有堵塞，故障在水泵轮，应及时更换磨损的水泵轮。许多车型都规定在更换正时传动带的同时除更换张紧轮外，还要更换水泵轮。