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开车操作及注意事项_新闻中心

开车操作及注意事项

1、在新工艺管线上使用时，要注意消除管线内的杂物，以免堵塞换热器。

2、如果用污水作冷却介质，或回收污水的余热，或介质内含有粒状固体物时，要在换热器入口端装上过滤器或除污器，以免堵塞换热器。

3、冷却水（被加热）温度超过40℃时，应尽可能***行软化处理，以免换热器结垢，影响传热效果，

4、检查管线连接是否正确，避免两种介质相混，引起不良后果。

5、开车前严格检查冷、热介质的进口阀门是否关闭，出口阀门是否开启。

6、完成上述工作后可开机。开车先启动冷、热介质的泵，慢慢地打开冷介质的进口阀，然后打开热介质的进口阀，使介质缓慢地流入换热器，以免温度过高。

7、检查所有密封面及所有焊缝处有无渗漏等不正常的现象。

8、缓慢地升温，同时测定和计算是否满足工艺要求。满足后即可进入正常操作。

传热性能稳定。整体结构作为受热面,锅炉废气温度波动小,省煤器

传热性能稳定。整体结构作为受热面，在多年运行(不吹灰)的情况下，锅炉废气温度波动小，省煤器不发生爆管。使用寿命长。在相同的运行条件下(煤质、温度、受热面位置)，翅片管的保证寿命是光管的两倍。一般来说，光管的寿命为3~4年，翅片管的寿命至少为7~8年。翅片管主要性能介绍为了提高换热效率，通常在换热管表面增加翅片，以增加换热管的外表面积(或内表面积)，从而达到提高换热效率的目的。这种换热管被称为翅片管。

翅片管换热器接触传热系数的处理

探索材料在管道中导热的工作能力。根据导热系数的计算方法。当一侧导热工作能力提高时，对总导热系数也有影响。因此，在允许管内工作压力损坏的情况下，应尽可能提高水的流速，以提高管内物质导热的工作能力。翅片管换热器接触传热系数的处理。翅片管的生产加工质量对导热性能***。一些接触不好的翅片管传热工作能力较低，可以说物有所值。金属材料的传热系数。不同的基管传热能力不同。普通金属复合材料的传热工作能力为铜>铝>碳钢>碳钢，不锈钢板的传热工作能力很低。