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翅片管热交换器介质温度上升后,密度下降,介质具有自然上升的浮

翅片管热交换器介质温度上升后，密度下降，介质具有自然上升的浮力，整个管内的介质下降，因此介质温度上升时，确保低近高的形式，介质在温度上下降时，选择高进低的方法。翅片管换热器介质的要求是，介质中出现气体杂乱，气体密度比管内介质密度低得多，基本上其他上升的情况下，介质流向上升，下降的情况下，不适合凝结性的气体排出。

蒸汽散热器均采用无缝钢管(碳钢,铜或不锈钢)翅片管

蒸汽散热器均采用无缝钢管（碳钢，铜 或不锈钢）翅片管，采用翅片管的优势在于：当热源或冷源为液体状态，比如说蒸汽，水，导热油。需要加热气体或者用气体冷却时，需要更大的换热面积，翅片管的面积是普通光管面积的几倍甚至10几倍，此时不但增加了设备的换热效率，并且大大降低了换热成本。空气散热器是以翅片管为传热元件，以蒸汽和其它流体（导热油、水等）为一种工质，以空气为另一种工质，通过翅片管的强化传热，达到对管内工质的加热、冷却或以管内工质加热、冷却空气的目的。

空气散热器合适汽—气,液—气热交换的设备

由于空气散热器合适汽—气，液—气热交换的设备，所以早已广泛应用于热风采暖、空调、冷却、除湿、烘干等各个工业和民用领域。翅片管主要材质：铜制系列（铜管铜翅片）、钢制系列（钢管钢翅片）、钢铝复合制系列（钢管铝翅片）、不锈钢制系列、铜铝套片系列。翅片管主要加工方法：机械绕制后整体镀锌（搪锡）、双金属（钢铝、铜铝复合）套管轧制、串片镀锌、套片液压胀管。

化学反应会腐蚀散热器水管

化学反应会腐蚀散热器水管，造成散热器上水管过软。电化学反应是由于冷却液中防冻剂和水管材料相互发生置换产生的反应。如果冷却液和管子边界形成接地，就可能形成冷却液到接地端的通路，这样将加重软管的腐蚀。用手指在软管上滑动，哪块发现较软，说明该处被腐蚀了。

排除方法”：

化学清除：清洗液的配制，种是10 L水中加入750 g（），再加入250 g煤油；第二种是10L水中加入700～1000 g，再加入150 g煤油。前一种清洗液腐蚀性较强，用于清洗水垢较重的冷却系统，后一种清洗液腐蚀性较小，可用于清洗水垢较轻的冷却系统。

清洗前，放净原有的冷却水，取下节温器，然后加入清洗液。启动发动机以中速运转5～10 min，停车12 h（或工作一个班次）。再启动发动机，使转速时快时慢，利用水的冲击，使水垢和其他沉淀物悬浮，运转10～15 min后，停止运转，趁热放出清洗液。待发动机稍冷后，加入清水，中速运转4～5 min，使水循环，如此反复2～3次，同时检查放出的水，直至放出的水清洁为止。装回节温器，加足清洁的冷却水。