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板式换热器零件组装顺序

板式换热器由其结构特点所决定，它的安装比较方便和灵活。

关于板式换热器的零件组装，无论是制造厂向使用单位发运零件，进行现场组装，还是使用单位在检修设备拆开板式换热器后再组装，都必须按照以下顺序进行。

1、认真阅读随机文件（合格证、材质证、流程图、装配图和装箱清单等）。

2、检查板片、接管、垫片的材质是否与换热器内介质的耐腐蚀要求相一致。

3、按图纸检查所有的零件是否齐全，型号、尺寸是否与图纸相符。

4、将板片的垫片槽擦干净，均匀地涂上粘接剂，粘上垫片，然后把板片整齐地叠放在一起，压上一定的重物。

5、按设计的流程图进行组装，并按规定顺序进行夹紧。夹紧时，应先拧紧1、2、3、4号螺母，然后再拧紧5、6、7、8、9、10号螺母。

含氧介质条件下如何解决翅片管的腐蚀问题

我国目前管理水平、技术水平和资金能力都无法满足和适应那些***的除氧和软化技术要求。所以采暖水中的含氧大大超过了标准，导致翅片管的腐蚀。因此，在含氧介质条件下如何解决翅片管的腐蚀问题在我国的具有重要的意义。

根据目前的情况，解决翅片管氧腐蚀的途径可以从以下几个方面考虑：

（1）供热系统的设计上应尽量避免系统与大氧相通，即尽可能密闭，如排气旋塞放置的位置，循环泵的封闭等，同时设备运行期间要避免产生低压，这也就避免了不必要的失水。

（2）补加水必须进行脱氧处理。

（3）供暖水加缓蚀剂。

（4）停暖时，翅片管采用干法或脱氧水充满***。

（5）新装好翅片管试压时，水压实验介质应加水溶剂无DU防锈剂。

翅片管换热器的总导热面积增加时

1.当翅片管换热器的总导热面积增加时，传热指数不能增加，而只需要一个倍数，通常为(0.9-0.7)，板翅式越高，优惠值越大，会降到(0.5)以下。

这说明板翅型越高，板翅型效率越低，板翅型升级的合理性越低。

2.板翅式如果过高过密，非常容易造成积灰，除尘困难。

3.板翅式过高、过密，会增加加工工艺难度系数，增加生产成本。

一般来说，合适的鳍片比率应由应用标准和可靠性设计决定。

一般用于动力能源项目的翅片管散热器，其翅片比为5-2，而在蒸汽换热器和空冷制造业，其翅片比为15-22。

翅片管换热器的散热性能不好

翅片管换热器是一种整体式换热器组，通常由隔板、翅片、封条和导流片组成。热量主要通过翅片管散发到空气中，起到控制设备温度的作用。当设备温度不能有效降低时，应考虑翅片管换热器的问题。

通常翅片管换热器的散热性能不好，常见原因如下

1翅片管换热器长时间暴露在外面，外面形成厚厚的氧化膜。这种氧化膜会阻碍热量的蒸发，所以我们需要用的清洗剂清洗。

2翅片管换热器的放置环境不是很好，有大量灰尘。在日常工作中，翅片管换热器不断吸收空气中的灰尘和杂质，形成厚厚的积尘，这也是散热性能差的常见原因，需要及时清理。

翅片管换热器接收其他物体的压力或置于密闭环境中，热量无法有效散发。

4翅片管的密封长期老化，或密封被尖锐物体打破，***了热循环系统的密封性，翅片管换热器不能正常工作。