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什么叫做翅片管散热器?

什么叫做翅片管散热器？通俗的讲，凡是在换热管上加装翅片，增大换热面积以增强换热效果的热交换设备，都可以称之为翅片管换热器。随着翅片管换热器技术日趋成熟，散热器结构趋于简单，安装也比较方便。安装前检查散热器的完好性，查看各部件是否完好无损；安装时注意其设计结构特点，确保管内的介质在使用时或停用后都可以顺利排尽；

翅片管式换热器的***

设计翅片管式换热器时，应遵循以下原则：1、在给定过程温度、流量条件下，出口必须满足温度要求。2.合理的换热面积，适当的剩余设计。3.在满足压力损失要求的前提下，尽可能增加换热系数，减少金属消耗，降低设备成本。4.考虑流体腐蚀、磨损、压力、温度等要求。5.因温度变化而消除应力的方法。6.管板、管箱及构件的强度计算。7.安装形式和外观尺寸长度和宽度的限制要求。8.考虑设备附件。包括冷凝液液位开关、温控电热耦预留孔、压力表、排气孔、排出孔等。9.制造和焊接过程的可行性。便于后期维护、安装和运输。10.翅片管热交换器的***。

翅片管散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备

翅片管散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备。它的类型有很多，常见的有弧形百叶窗翅片，矩形百叶窗翅片等。不同翅片形式的换热器，其空气侧换热系数及阻力特性均有所差异。大量的实验发现：在获得好的热交换特性的同时，不可避免地造成了摩阻的增加。在给定的热交换器尺寸和风机运行曲线下，压力损失的提高必然造成空气流速的降低，并进而使空气与翅片壁面之间的传热温差降低。其次，空调工程中所使用的大部分换热器都是干、湿工况交替运行的，而不同翅片换热器在湿工况下的换热及阻力特性与干工况下相比，有很大差异。

化学反应会腐蚀散热器水管

化学反应会腐蚀散热器水管，造成散热器上水管过软。电化学反应是由于冷却液中防冻剂和水管材料相互发生置换产生的反应。如果冷却液和管子边界形成接地，就可能形成冷却液到接地端的通路，这样将加重软管的腐蚀。用手指在软管上滑动，哪块发现较软，说明该处被腐蚀了。

排除方法”：

化学清除：清洗液的配制，种是10 L水中加入750 g（），再加入250 g煤油；第二种是10L水中加入700～1000 g，再加入150 g煤油。前一种清洗液腐蚀性较强，用于清洗水垢较重的冷却系统，后一种清洗液腐蚀性较小，可用于清洗水垢较轻的冷却系统。

清洗前，放净原有的冷却水，取下节温器，然后加入清洗液。启动发动机以中速运转5～10 min，停车12 h（或工作一个班次）。再启动发动机，使转速时快时慢，利用水的冲击，使水垢和其他沉淀物悬浮，运转10～15 min后，停止运转，趁热放出清洗液。待发动机稍冷后，加入清水，中速运转4～5 min，使水循环，如此反复2～3次，同时检查放出的水，直至放出的水清洁为止。装回节温器，加足清洁的冷却水。