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翅片间距必须严格满足设备的压降要求

翅片间距必须严格满足设备的压降要求，同时要考虑积灰、积灰、易清洗等因素。安装时，一般可采用大于1mm的管，管与管之间的距离不易过大。在换热过程中，当空气流经翅片管换热器时，中部只有少量辐射传热，传热效果不明显。翅片的前后表面主要参与换热，因为这部分没有翅片和阻力，空气很容易穿透。与热空气通过翅片中心产生的热量相反，没有热交换的冷空气会降低热交换效果。

钢铝复合翅片管不适用于高温烟气的换热系统中

与翅片材质有关，如翅片材质为铝，熔点是660℃。所以钢铝复合翅片管不适用于高温烟气的换热系统中。考虑到高温烟气具有硫的成分，翅片管散热器应用ND钢，翅片类型采用高频螺旋翅片管。与加工工艺有关。如钢铝复合翅片管210℃开始体现，而普通绕钢片的翅片管从150℃左右，其接触热阻曲线就呈明显上升趋势。一般情况下，和基管的壁厚关系影响不大。普通无缝钢管正常壁厚情况，其耐压能力比较高，钢管壁厚一定的情况下，随钢管直径的增加，耐压能力下降。

合金层与钢铁有什么区别?

合金层与钢铁以及合金层与纯锌层均为冶金结合，比漆类与钢铁的结合更结实。暴露在大气环境中的热浸锌层数十年也不会脱落，直到被天然腐蚀。合金层的硬度接近于家装效果图扣压机压管机纯铁，因此镀层抵抗碰撞和刮损的才能更高。镀锌层有小的裂纹或损坏，锌将以阳极的形式继续避免裂纹或损坏处的钢铁生锈，合金层含锌量可达90%以上，对钢铁有与锌近似的电化学保护作用，这是镀锌层比其他镀层优胜的主要特点。